1,5 м будівельний мат

Конструкційний мат 1,5 м в основному складається з скелета, який складається з поздовжньої основної арматурної рами та поперечного скелета. Поверхня скелета ущільнена сталевою пластиною з візерунком проти ковзання, а зворотна сторона ущільнена плоскою сталевою пластиною, утворюючи коробку в цілому. Матеріал, з якого виготовлено короб дорожнього полотна, безпосередньо впливає на його термін служби. Як відомо, більшість коробів дорожнього полотна відливаються зі сталі Q235, яка використовується для проїзду будівельної техніки. Конструктивно закінчений короб дорожнього полотна може витримувати зусилля близько 300 тонн.

Функція продукту

Коробка дорожнього полотна має високу несуча здатність, яка може ефективно розсіювати та передавати тиск на ґрунт, захищаючи ґрунт від пошкоджень важкою технікою та обладнанням. Крім того, поверхня коробки дорожнього полотна має антиковзаючі малюнки для забезпечення безпеки будівництва. Його не тільки можна використовувати повторно, але й не займає місця для зберігання.

Застосування продукту

На будівельних майданчиках часто використовується важка техніка. Якщо немає належного захисту землі, дуже ймовірно, що земля буде пошкоджена тиском, що не тільки впливає на прогрес, але й може спричинити загрозу безпеці. 1,5-метровий будівельний килимок, як спеціальний несучий пристрій, може ефективно розподіляти та передавати механічний тиск, запобігаючи осіданню або деформації ґрунту. Вони зварені з високоміцних сталевих пластин, що відрізняються відмінною міцністю на стиск і довговічністю, забезпечуючи безпечний проїзд і роботу важкого обладнання. Цей будівельний матеріал не тільки економить час і кошти, але також може бути повторно використаний, що робить його особливо придатним для м’яких ґрунтів або сценаріїв тимчасового будівництва доріг. Це простий і ефективний захисний захід, який забезпечує плавний хід проекту.

Різні специфікації підходять для різних сценаріїв будівництва та відповідають різноманітним вимогам. Цей будівельний матеріал в основному підходить для тимчасового мощення та розподілу навантаження. На будівельних майданчиках іноді доводиться швидко будувати тимчасові дороги для полегшення проходу персоналу та техніки. На будівельних майданчиках в основному використовуються сталеві плити для короткострокових тимчасових доріг. Однак на ділянках з поганими геологічними умовами укладання сталевих пластин недостатньо. При будівництві на місці з поганими геологічними умовами зазвичай використовуються короби для дорожнього полотна. 1,5 м будівельний мат підходить для будівельних майданчиків з дуже поганими геологічними умовами. Порівняно зі сталевими пластинами короби для дорожнього полотна мають переваги щодо стабільності, стійкості до шламу та несучої здатності.